|
LES GRANDS THÈMES: LES BATTERIES - Partie en cours de réalisation
CECI NE REMPLACE PAS LES COURS, NI LA FORMATION, Mais est un un guide de dépannage |
Retourner à la page dépannage Entretien d'un système modèle de contrat
|
LES PROBLÈMES DE BATTERIES
Ça, c'est un sujet d'importance, quasiment inépuisable! Avant d'écrire complètement ce petit chapitre, le voudrais faire une constatation: Un client qui à des problèmes de batteries: c'est 99, 99 fois sur 100, une installation mal dimensionnée ou mal conçue, ou mal gérée! Il n'y a que très, très rarement des batteries défectueuses, et jamais 2, 4 ou 8 d'un coup! Toute installation mal conçue, ou en panne non diagnostiquée, ou sur-exploité (Ce qui revient au mal conçue!) verra ses batteries se détériorer très rapidement, quelque fois en quelques semaines! et cet état ne sera jamais couvert par la garantie il s'agit d'utilisation abusive. Par ailleurs toute agression subie par les batteries, se traduira toujours par une perte irrémédiable de capacité, laquelle s'ajoutera aux précédentes et aux suivantes. La perte de capacité est la façon normale de vieillir des batteries, elle arrive d'autant plus rapidement que la batterie est plus profondément déchargée. Moins on décharge une batterie, plus elle va loin dans le temps! Une trop faible autonomie, est toujours associée à une vie courte. C'est la raison pour laquelle on garantie une batterie dans un système, mais pas une batterie seule (hors cadre de la garantie constructeur) Bien gérer ses batteries. La bonne gestion des batteries consiste en l'observation de règles simples et logiques. 1) Ne jamais décharger profondément. Une installation correctement réalisée se voit attribuer une certaine capacité de batterie(s) Cette capacité est calculée en fonction de la consommation prévue et de la durée de vie désirée. (Comparaison: tout comme le réservoir d'un véhicule automobile, il importe de ne pas placer un réservoir d'autobus sur une mobylette, ou un réservoir de mobylette sur un autobus! C'est évident, pour les batteries, c'est pareil!!) Par ailleurs, plus l'autonomie sera faible, plus la durée de vie sera courte!! 2) Une batterie vieilli naturellement tout au long de son utilisation. Les décharges profondes accélèrent le vieillissement, proportionnellement à leur profondeur... Le vieillissement se traduit toujours par une perte de capacité, irrémédiable et irréversible! 3) Plus une batterie vieillie, plus le phénomène s'accélère! En effet une perte de capacité, entraîne des décharges plus profondes, qui entraînent à leur tour un vieillissement accéléré. 4) Le manque d'eau, est responsable de l'oxydation des plaques et provoque leur destruction (Ce qui est encore, in fine, une perte de capacité) 5) Les surcharges (Régulateur absent ou inadapté) provoquent l'abrasion des plaques (pertes de capacité, court-circuits, échauffement, boues, voir explosion! etc...) 6) On ne rajoute jamais d'acide dans une batterie! Dernière heure: Une nouvelle cause de dégradation des batteries! Nombreux sont ceux qui achètent inconsidérément des modules solaires inadaptés à la recharge des batteries. (Connecté réseau) généralement des modules de plus 150 Wc! Ces modules sortent généralement des tensions très élevées, ils sont la cause de destruction rapide des régulateurs, boîtes de dérivation, éventuellement incendies par destruction thermiques des para-surtenseurs et alimentations diverses...
|
Voir notre chapitre sur les batteries Consultations, expertises, aides à la conception Assistance conception, Service dimensionnement,
Conseils entretien et utilisation des batteries
Voir notre catalogue et prix des batteries Les batteries étanches Les batteries stationnaires. Les batteries semi-stationnaires. Les coffres à batteries. Batteries - Législation (Les locaux techniques)
Énergies nouvelles entreprises construit des systèmes solaires depuis
1972. Voir notre catalogue, des milliers de produits dispos aux meilleurs
Prix et toujours nos conseils éclairés